UHY Internationale: Le Canada a vendu 43 000 voitures électriques l’année dernière, mais ces ventes ont souffert à cause de la pandémie.

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• La croissance des ventes mondiales de voitures électriques sera de 31 % en 2020.

• Les ventes au Canada devraient reprendre après le creux de la vague lié à la pandémie.

 

Le Canada a vendu 43 000 voitures électriques en 2020, une baisse de 20 % par rapport aux 54 000 de 2019*, et les ventes ont pris un coup pendant la pandémie. Cela apparaît dans une étude sur les ventes de voitures électriques dans le monde réalisée par UHY, le réseau international d’experts-comptables.

 

La chute des ventes de voitures électriques au Canada l’an dernier a placé le pays au 25e rang sur 26 pays dans l’étude de UHY (voir le tableau ci-dessous) et derrière la croissance moyenne des ventes de VE à l’échelle mondiale, qui est de 31 % en 2020. Cependant, il est probable que cette baisse est temporaire, une conséquence de la pression financière de la pandémie, les ventes au Canada devraient commencer à reprendre en 2021.

 

Dans l’ensemble, l’adoption mondiale des voitures électriques s’accélère, les ventes dépassant les ventes mondiales de voitures (essence et diesel compris) qui ont diminué d’environ 15 % pour atteindre 64 millions en 2020, contre 75 millions en 2019**.

 

L’Europe, en particulier, a fait des progrès considérables dans l’adoption des voitures électriques au cours de l’année dernière, les pays européens se positionnent dans les trois des cinq premières places dans l’étude d’UHY sur l’augmentation des ventes de voitures électriques. L’Allemagne et le Royaume-Uni ont tous les deux connu une augmentation significative des ventes de voitures électriques – 207 % en Allemagne et 186 % au Royaume-Uni.

 

Le gouvernement canadien a investi des millions de dollars dans la transition vers les VE, en promettant 300 millions de dollars canadiens en 2019 pour encourager les Canadiens à ” passer au vert ” lors de leur prochain achat de véhicule. Malgré la pandémie de Covid-19, un financement supplémentaire de 287 millions de dollars canadiens a été ajouté au budget l’année dernière en fonction de la grande popularité du programme. Le gouvernement a également consacré 130 millions de dollars canadiens à la construction de stations de recharge de VE dans tout le Canada jusqu’en 2024.

 

Les consommateurs peuvent bénéficier d’une remise de 5 000 dollars canadiens sur les voitures électriques, à condition que le coût de la voiture ne dépasse pas 45 000 dollars canadiens. De plus, certaines régions du Canada offrent des incitations qui peuvent être utilisées en plus de l’incitation fédérale, par exemple en Colombie britannique, qui offre un total de 14 000 dollars canadiens pour une nouvelle voiture électrique.

 

Ken Shemie, associé chez UHY Victor LLP, le cabinet membre d’UHY au Canada, commente : “la chute des voitures électriques au Canada est susceptible d’être largement due à la pandémie et doit être prise avec une pincée de sel. Pour autant que le gouvernement continue d’offrir des incitations aux VE, les ventes devraient commencer à se rétablir rapidement.”

 

“Certaines provinces et certains territoires du Canada offrent des incitations à l’achat de voitures électriques parmi les plus généreuses au monde. Si ces mesures étaient appliquées à un plus grand nombre de régions, cela pourrait faire une réelle différence pour encourager l’adoption de la voiture électrique au Canada.”

 

“Le gouvernement canadien a investi des sommes énormes pour rendre possible la transition vers les véhicules électriques pour notre pays. Cependant, afin de faciliter la croissance des ventes de voitures électriques, il faudra investir dans les infrastructures des points de recharge.”

 

 

La croissance des ventes de voitures électriques ralentit en Chine

L’étude d’UHY montre que la croissance des ventes de voitures électriques en Chine a continué de ralentir l’année dernière, avec 968 000 voitures électriques à batterie vendues en 2020, soit une augmentation de 16 % par rapport aux 836 000 vendues en 2019. Les taux de croissance des deux années précédentes avaient été de 23% et 54%. La croissance des ventes de la Chine en 2020 la place au 20e rang du tableau de l’étude d’UHY.

 

Cependant, la Chine reste de loin le plus grand marché national au monde pour les voitures électriques, avec plus de ventes que les quatre autres plus grands marchés réunis. Les ventes de voitures électriques en Chine sont fortement encouragées par des programmes tels que la “loterie des permis” de Pékin, qui limite les 22 millions de résidents de la ville à 40 000 nouvelles voitures à essence par an afin de réduire les embouteillages et la pollution.

 

*Voitures particulières électriques à batterie uniquement, à l’exclusion des véhicules hybrides.

** Statista – nombre de voitures vendues dans le monde entier

 

 

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